锅炉燃烧器使用的是气（qì）化原理（lǐ），能使（shǐ）燃油完全气化，整个燃烧（shāo）器采用三级点火方式，先（xiān）用高能点火器点燃（rán）轻柴油，再用轻柴油点燃浓煤粉，最后点燃（rán）淡煤粉，实现煤粉全部燃烧。  下面燃烧器点火器（qì）厂家小编就将从燃气锅炉和燃油锅炉（lú）两方面介绍锅炉燃烧器点（diǎn）火常（cháng）见的（de）故障及解决方法。  

1燃气锅炉燃烧器点火常见故障及解决方法：  

1.1故障现象：燃烧器（qì）启动后前吹（chuī）扫正常，但（dàn）点不着（zhe）火（huǒ）  

故障原因：  

（1）点火气量不足；  

（2）电磁阀不工作（主阀、点（diǎn）火（huǒ）阀（fá））；  

（3）电磁阀烧坏；  

（4）气压不稳定；  

（5）风量太大。  

排除措（cuò）施：  

（1）检查线路并修复（fù）；  

（2）换新；  

（3）调整气压至（zhì）规定值（zhí）；  

（4）减少配风，减小风（fēng）门开关。  

1.2故障现象：点不着火。气压正常（cháng），但又不打（dǎ）火  

故障原（yuán）因：  

（1）点（diǎn）火变压器烧（shāo）坏（huài）；  

（2）高压（yā）线（xiàn）损坏（huài）或脱（tuō）落；  

（3）间隙过大或过小，点（diǎn）火棒位置相对不合（hé）适；  

（4）电（diàn）极破裂或与地短（duǎn）路；  

（5）间距不合适。  

排除措（cuò）施：  

（1）换新；  

（2）重新安装或换新；  

（3）重新调（diào）整；  

1.3故障现象：点火后5s后熄火（huǒ）  

故（gù）障原因（yīn）：  

（1）气压不足，压降（jiàng）太大，供气流量偏（piān）小（xiǎo）；  

（2）风量太小，燃烧不充分，烟色较弄；  

（3）风（fēng）量太（tài）大，出现白气（qì）。  

排除措施：  

（1）重新调整气压，清理（lǐ）滤（lǜ）网；  

（2）重新调整。  

2燃油锅（guō）炉燃（rán）烧器点火常（cháng）见故障及解决方法：  

2.1故障现（xiàn）象：燃烧器点（diǎn）火棒不点火  

故障原因：  

（1）点火棒间隙夹（jiá）有碳渣，有油污（wū）；  

（2）点火棒碎（suì）裂、潮湿、漏电（diàn）；  

（3）点火棒之（zhī）间距离不（bú）对，太长或太短；  

（4）点火棒（bàng）绝（jué）缘外（wài）皮有损坏，对地短路。  

（5）点（diǎn）火电缆和变压器出现故障：电缆断线，接插件破损造成（chéng）打火时（shí）短路；变压（yā）器断线（xiàn）或出现其他故障；  

排除措施：  

（1）清除（chú）；(2)换新；（3）调整距（jù）离；（4）换线；（5）换线，换（huàn）变压器。  

2.2故障现象：点火棒有火（huǒ）花但点不（bú）着火  

故障原因：  

（1）旋风盘通风（fēng）间隙被积炭堵塞，通风不良（liáng）；  

（2）油喷嘴（zuǐ）不洁，堵塞或磨损；  

（3）风门设定角太小（xiǎo）；  

（4）点火（huǒ）棒尖（jiān）端距（jù）油喷嘴前缘（yuán）距离不适当（太突出或内缩）  

（5）一油枪电磁阀被杂（zá）物堵塞（小火油枪）。  

（6）油质太粘流动不易（yì）或（huò）过滤系统堵塞或油阀（fá）未开，使油泵吸（xī）油不足，油压低；  

（7）油泵本身（shēn）滤网阻塞；  

（8）油（yóu）含水较多（加热器（qì）内沸腾异声）；  

排（pái）除措（cuò）施：  

（1）清除；（2）先（xiān）清洗，如不行（háng）换新；（3）调（diào）小试验；（4）调整距离（以3~4mm为好）；（5）拆下清洗（将（jiāng）零件用柴油清洗）；（6）检查管路及油（yóu）过滤器，保（bǎo）温设备；（7）拆下油泵外围螺钉（dìng），小心取下（xià）外盖拿出里面的（de）有（yǒu）网，用柴油浸（jìn）洗；（8）换新油试（shì）之。  

2.3故障现象：小（xiǎo）火（huǒ）正常（cháng）而（ér）转大火时（shí），熄灭或（huò）火焰（yàn）闪（shǎn）烁不稳（wěn）  

故障原因（yīn）：  

（1）打火（huǒ）的风门（mén）风量设定（dìng）太大；  

（2）打火的油（yóu）阀微（wēi）动开关（风门（mén）最外哪一组）设（shè）定不适当（设定的比大（dà）火的风门风量还大）。  

（3）油质粘度太高（gāo）不易（yì）雾化（重油）；  

（4）旋风（fēng）盘与油嘴（zuǐ）间距不当；  

（5）大火油嘴磨（mó）损或脏污；  

（6）预备邮（yóu）箱加热温度过高（gāo），致使蒸（zhēng）汽使油泵送油不顺；  

（7）油含水。  

排除措（cuò）施：  

（1）逐步减小试验；（2）DⅠ≈DⅡ+(5。~10。)，禁止：DⅠ≈DⅡ，DⅠ<dⅡ；（3）提高加热温（wēn）度；（4）调（diào）整距（jù）离（在0~10mm之间）；（5）清洁（jié）或更（gèng）换；（6）设定约50℃左右即可；（7）换油或排水。