在（zài）生产运行中全自动燃气燃烧器具有运行平稳、操作方便（biàn）的特（tè）点。但（dàn）如果安装、操作（zuò）和维护不当（dāng），也可造成燃烧（shāo）器故障频出，停炉次数频繁，影响加热炉（lú）的正常（cháng）运行。下面燃烧器点火器浅（qiǎn）谈加热炉全自动燃（rán）烧器常见（jiàn）故障及处理方法（fǎ）

一、全自动燃烧（shāo）器常（cháng）见的故障及处理方（fāng）法（fǎ）

1.电机不（bú）转或运转异（yì）常

1.1相关故障（zhàng）现象:①风机、油泵不工作，油压（yā）表显（xiǎn）示无油压。②热敏继电器动作（zuò）停（tíng）运。

1.2原因: ①点火（huǒ）前电（diàn）眼感光，程序自动停（tíng）止;②热敏继（jì）电器跳起后未复位（wèi）;③接线松动或断落;④交（jiāo）流接（jiē）触器故障;⑤风机风叶被异物（wù）卡住;⑥电机故障（zhàng）;⑦程控器故（gù）障。

1.3相应处理:①检查电眼是否装反方（fāng）向，是（shì）否损坏，燃烧室内是否有非（fēi）正常火焰或（huò）光线予（yǔ）以排除;②继电器（qì）复位（wèi）重启;③更（gèng）新接线;④更换交流接（jiē）触（chù）器;⑤拆卸检查（chá）、排除（chú）异物（wù）;⑥更换电（diàn）机;⑦检修或（huò）更换程控（kòng）器（qì）。

2.点火变压（yā）器不放电或产生电火（huǒ）花不良（liáng）

2.1相关现象:①无（wú）法正常点火;②电路中（zhōng）保护电器动作或（huò）保险烧断（duàn）。

2.2原因:①电极上附有积碳或其他污物影响（xiǎng）正（zhèng）常放电（diàn）;②电极位置改变;③电极短路（lù），产生过电流使保（bǎo）护电器动作;④点火变压器烧坏;⑤高压线接头脱落或被击穿（chuān）;⑥程（chéng）控器故障。

2.3处理:①清除污物;②正确调整至正常位置;③调（diào）整（zhěng）电极位置;④更换变压器（qì）;⑤重新接线（xiàn）或（huò）更换高压线;⑥检修更换程控器。

3.喷嘴不喷油

3.1相关现象（xiàng）:①电火花正常（cháng）而点（diǎn）不着（zhe）火（huǒ）;②正常燃烧过程中自动熄灭并报警。

3.2原因:①喷（pēn）嘴阻塞;②电磁阀线圈（quān）烧坏（huài）;③电磁阀（fá）阀芯阻塞或卡死;④火焰检测器故（gù）障;⑤程控器（qì）故（gù）障。

3.3处理:①拆下喷嘴分（fèn）解清理;②更换线圈;③拆开清洗或更换;④检修或更（gèng）换（huàn）电眼（yǎn）;⑤检修或更换程控器。

4.点火、喷油而无法（fǎ）正常点（diǎn）燃或（huò）点火成功后（hòu）又自动熄灭

4.1现象:①电（diàn）火（huǒ）花正常而且喷油但点不着火;②点（diǎn）着火后随即（jí）熄灭;③点（diǎn）着火后（hòu）火焰（yàn）发生跳动，燃烧不（bú）稳定。

4.2原因:①风门过（guò）大，吹熄火焰;②火花位置不合适;③油内水分（fèn）过（guò）高（gāo）无法正常燃（rán）烧;④油压过低雾化不良，影响燃烧;⑤喷油嘴（zuǐ）磨损或雾化角不合适;⑥火（huǒ）焰检测（cè）器故（gù）障;⑦程控器故（gù）障。

4.3处理（lǐ）:①重新调节（jiē）风门;②重新调节（jiē）电极位置;③更换较好的（de）燃（rán）料;④适当调整油（yóu）压（yā）;⑤更换喷嘴;⑥检修、更换电眼;⑦检修或更（gèng）换程控器（qì）。

二、燃油燃烧器的（de）维修和（hé）维（wéi）护（hù）方法

燃烧器的维修本着由简到（dào）难的原则，要逐项排查，如无足够（gòu）的经验，切忌由难到（dào）易。

1.肉眼观察，燃烧器在（zài）外观上有无异（yì）状

2.电源

重点确认（rèn）燃烧（shāo）器整机（jī）及控制器电（diàn）源的接入端。首（shǒu）先明确（què）整机电源，然后在接通整机电（diàn）源的情况下，确认（rèn）控制器电源（yuán）接入是否正常。在整机（jī）电源接入正常，而控制器无电源电压的情况下（xià），需具备电工操作能力人员（yuán）按电路排查。 如（rú）已明确电源正确，比（bǐ）如燃烧器可正常启动，仅（jǐn）为燃烧（shāo）非正常中断，可省（shěng）略该步骤。如燃烧器故障显示为整机（jī）无（wú）动作，此为必检（jiǎn）项目。

3.燃油供应（yīng）

常压状态下，在油箱一直到油泵的管线上排查，首先肉眼观（guān）察油箱燃油（yóu）储（chǔ）备状况，然后解开油管（guǎn）与（yǔ）油泵之间的联结，是否（fǒu）有（yǒu）燃油流出……。(燃油流通（tōng）不（bú）畅，会造成冒烟、燃烧器（qì）间歇性停机等（děng）现象（xiàng）。)以下需要具备（bèi）一（yī）定的电工操作（zuò）能力，包括（kuò）机电设备维修经验。在明确前三点（diǎn）正常的（de）情况下，燃烧器所（suǒ）表现（xiàn）出的故障（zhàng）状态多（duō）为燃烧器电（diàn）机启动后:①不点火、②点火后短时间内熄灭、③燃烧中途无规律（lǜ）的中断、④冒烟……当然也包（bāo）括有在电源（yuán）、燃油正常的情况下，整机无动作

4.燃烧器无动作

在燃（rán）烧器整机与控制（zhì）器电源（yuán）接入正常的情况下（xià），发生该（gāi）现象，若按程控器复位后，依然无动作，则多数为（wéi）某一（yī）重要零部件发生了损坏（huài）。 ①旋转电机转子轴（zhóu），排除电机的机械（xiè）性故障。 ②测量电机（jī）线圈（quān），三相电机（jī）检查电（diàn）源继电器与热继（jì）电器（qì）。 ③单独接通电机电源，实际观察，上述均正常，则排除电机故（gù）障（zhàng）。 ④测（cè）量光（guāng）电管，一般光电管均可以万用（yòng）表测量来（lái）判断，通常情况下，仅测量其在感光与无光状态下的通断即（jí）可，无需（xū）考量（liàng）其（qí）准确的（de）阻值。一般（bān）的说，如整机无（wú）动作，光（guāng）电管只（zhī）有（yǒu）在（zài）常（cháng）通的（de）状态下才（cái）会导（dǎo）致该现象。⑤测量点火变压器（qì），单独接通（tōng）点火（huǒ）器，肉眼观察实际的点（diǎn）火位置(需拆（chāi）卸或打开燃烧器) ⑥上（shàng）述检查均正常（cháng），多为程控器故障。控（kòng）制器多较复杂（zá），目（mù）前尚无简便的（de）判断办法。如不（bú）具（jù）备弱电维修（xiū）能力，只能更换控制（zhì）器试验（yàn）。

5.不点火

燃烧器电（diàn）机启动运转（zhuǎn），未点火（huǒ），短（duǎn）时间（jiān）内关闭，多为（wéi）点火器（qì）故障（zhàng），包括有点火器损（sǔn）坏，以（yǐ）及点（diǎn）火位置（zhì）不（bú）正确(如打火位置（zhì）偏（piān）离（lí）、或电极漏电等（děng）)启动（dòng）后，短暂燃（rán）烧后关闭，多为光电管（guǎn）故障，包括有光电管（guǎn）感光障（zhàng）碍或观光后不（bú）导通。上述现（xiàn）象中（zhōng），不排除控制器输出故障的可能，如对电气较通，可在（zài）燃烧器作（zuò）业过程（chéng）中进行排查。

6.冒烟

在优先考虑燃烧器部件均完好的前提下， ①调（diào）整适当油压与风门角（jiǎo）度。注意:如不是十分确定，不要大角度的调整压力与（yǔ）角度。 ②检查（chá）燃烧室、烟囱等排烟系统，肉眼观察（chá）有（yǒu）无油垢。高温的情（qíng）况下，油（yóu）垢（gòu）挥发是冒黑烟的重要（yào）原因之一。如完（wán）成上述两个步骤，仍无效果，进行（háng）如（rú）下（xià）工作: ①检查过滤器，包括外置过滤器、油（yóu）泵过滤（lǜ）器(油（yóu）泵（bèng）内)、油嘴过滤器等。检（jiǎn）测油泵压力（lì），并（bìng）适当（dāng）调（diào）节（jiē）。如压力已低于1Mpa，多数需更换油泵，对前端有电磁阀的燃（rán）烧器（qì），要检（jiǎn）查是否是电磁（cí）阀内进入杂（zá）物（wù），造成供（gòng）油不足。必要情况，可拆卸燃烧器实际观察喷油状态。油（yóu）泵压力调节正（zhèng）常，油嘴多可以使用，但建（jiàn）议油嘴每年更换一次--油嘴磨（mó）损即使不影（yǐng）响使用，但燃烧效（xiào）率则（zé）随磨损程度不断下降。上述（shù）情况（kuàng）均排查完成的情况下，未发现故（gù）障源（yuán），应需聘请具有专业经验的人员（yuán）重新核对空燃比例。燃（rán）烧器冒烟（yān），说简单很简单，只是调风门油压就（jiù）可（kě）解决。但实际它涉及到燃烧器的燃烧核心技术，所以又（yòu）相当（dāng）的复杂，有一部分燃（rán）烧器（qì）冒烟故障是专业人员都无法解（jiě）决的，而只能（néng）采取更（gèng）换部件办（bàn）法来（lái）处理。

三、结束语

全自动燃烧器在使用过程中，由于（yú）自动化程度（dù）较高，所以（yǐ）往往任何一个部位出现问题，都会造成无法正常点火或者燃烧故障。因此（cǐ）在（zài）维护和检（jiǎn）查过程（chéng）中，对每一个（gè）部件都要检测（cè）到，认真调整。这样才能保证燃烧器的正常运（yùn）行（háng），提高其使用寿命。